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6月21日，韩国媒体《数码日报》发表著述称，好意思国初始对本国汽车企业进行“脱华施压”。特斯拉、福特、通用汽车等好意思国企业依赖中国供应链的事例增加后澳门银河捕鱼，好意思国政府发出告诫，条目他们不要与政府的基调以火去蛾中。

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据悉，好意思国国会众议院好意思入网谋竞争很是委员会的议员们20日与福特CEO吉姆·法利和通用汽车CEO玛丽·巴拉会面。

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与两位CEO会面的议员分手是来自共和党的很是委员会主席迈克·加拉格尔和约翰·穆勒纳尔，以及来自民主党的众议员拉贾·克里希纳·穆尔蒂和海莉·史蒂夫斯。

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本次会议的主题是“供应链去中国化”。这些议员敦促福特和通用减少对中国电动汽车零部件的依赖。

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刻下，好意思国在电动汽车范畴与中国伸开计谋竞争。好意思国政府为了掌持产业主导权，正在鞭策《通胀削减法案》等大限制补贴政策。

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研讨词，福特和通用等主要企业在招供好意思国这一基调的同期，但却无法毁掉中国的供应链。这是因为，中国电动汽车商场在本国政府的营救下赶紧成长，因此很难摈斥中国企业鞭策业务。

福特总裁小比尔·福特近日在接收好意思国有线电视新闻网采访时评价说：“好意思国莫得作念好在电动汽车出产范畴与中国竞争的准备。”

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福特本年2月布告，研究与中国宁德期间互助，在好意思国密歇根州成就电板新工场。新工场不所以福特100%子公司的景象运营，而是从宁德期间得回电板手艺许可证。

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以特斯拉为例，其在上海运营着一家超等工场，并正在推动在并吞地区成就大型电板工场。

最近，特斯拉CEO埃隆·马斯克还走访了中国，与政府高层官员研究电动汽车业务。

另外，路透社等部分外媒留心到，好意思国国会层面的脱华压力出当今好意思国国务卿布林肯访华行程律例后。

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也有分析以为，好意思国政府在见谅好意思中关联改善的同期，也在扩充向本国企业施压的“双轨”计谋。